▶整合双方的功率器件专业知识，打造一流的功率模块▶提高客户产品的能效，设计简单性和可靠性▶2021年3月，将推出工业IPM工程样品，而汽车IPM工程样品将该产品将于2021年下半年发布。
意法半导体（ST; NYSE代码：STM）是全球领先的跨多种电子应用的半导体供应商；三垦电气有限公司（TSE：6707）是半导体领域的领导者，电源模块和传感器技术创新）一起工作，以在高压和大功率设备的设计中充分发挥智能电源模块（IPM）的性能和实际优势。
两家公司正在开发650V / 50A和1200V / 10A工业电源模块，并将在未来共同销售这些产品。
新模块将简化HVAC供暖，通风和空调系统，工业伺服驱动器，工业洗衣机和3 kW以上的通用逆变器的设计挑战，并降低材料清单成本。
STMicroelectronics-Sanken的IPM产品布局还将扩展到汽车高压压缩机，泵和冷却风扇，并增加了650V / 50A汽车衡模块。
Sanken总部设备部总监兼总经理Masao Hoshino表示：“凭借意法半导体和Sanken的技术优势，我们可以将这些新型高压和大功率IPM推向工业和汽车市场，以确保我们的客户产品具有优良的性能。
，“能源效率和可靠性”。
意法半导体汽车和离散设备产品部总裁Marco Monti表示：“这些新设备为我们著名的STPOWER SLLIMM™产品组合带来了大功率（HP）产品线，并将其扩展到了应用领域3 kW以上的市场。
并推出了我们的第一个汽车法规IPM，使用户能够设计出更时尚，更可靠的汽车产品”。
IPM模块允许设计人员使用紧凑的集成设备，而不是使用分立设备的传统电源电路，从而简化电路布局和印刷电路板设计有助于缩短产品上市时间并提高成本效益和可靠性。
充分利用电源模块的易于制造，更快的组装和更低的材料成本，高压设备设计人员可以制造出紧凑，经济，节能和可靠的新一代电源产品。
工业IPM的工程样品将于2021年3月上市，此后不久将开始批量生产。
受汽车管制的产品样品将于2021年下半年发布。
更多技术信息：在具有优化热效率的封装中，新开发的IPM模块集成了完整的逆变器级，包括六个高度可靠的IGBT，续流二极管和相关的高功率二极管。
和低端栅极驱动器。
这些模块可用作开关频率高达20 kHz的硬开关。
它们还具有内置的保护和控制功能，包括自举二极管，短路保护，栅极驱动器欠压锁定保护以及100kΩ温度监控热敏电阻和故障保护比较器。
以下功能可以简化用户设计并提高产品安全性和可靠性：·滞后3.3V / 5V TTL / CMOS兼容输入·关断输入和故障输出·独立的发射极开路输出·高速软恢复二极管·具有绝缘等级的全绝缘封装2500Vrms / min