2月26日，来自中航锂电池官方微信的消息称，中航锂电池江苏项目的三期工程已正式启动，该项目现场还被用作该省重大项目的重大项目建设推介会常州市建设促进会。
中航工业锂电池董事长刘敬宇说：“中航工业23GWh锂电池项目第三阶段的启动标志着公司的新速度。
今年，该公司已批量生产，正在建设中，并已开始建设，实际生产能力为100GWh。
在“十四五”期间，公司的计划产能超过200GWh。
同时，海外部署致力于成为领先的国际公司”。
OFweek锂电网指出，2月7日，中航工业江苏省锂电池二期JSA3项目模块工厂刚刚封顶，该项目从建设开始一直持续到封顶。
仅4个月。
经过20天之后，第三阶段又开始了，很明显锂电池公司正争先恐后地扩大生产。
中航锂电池和江苏四期工程正在排队等待开始建设。
1月18日，中航工业江苏锂电池四期工程与常州金坛区正式签约。
该项目新增投资超过100亿元，计划年产能为25GWh。
持续扩张的背后是对中航工业锂电池产品的巨大需求。
数据显示，到2020年，中航锂动力电池装机容量达到3.55GWh，在国内动力电池装机容量排名中排名第四，仅次于CATL，比亚迪和LG新能源。
有关2021年1月动力电池装机容量的最新数据显示，中航锂1月份的装机容量达到0.49GWh，市场份额为5.63％，超过LG新能源的0.42GWh，值得第三。
！在市场表现方面，中航工业锂已成为东风，长安，广汽，吉利等汽车制造商主要车型的重要电池供应商，并于2019年取代CATL成为广汽乘用车最大的动力电池供应商。
锂电池在国内市场和客户中得到高度认可，同时大力推动其全球布局。
本田开发了定点，广丰分批供应，广本定点，交货很快，智能量产定点...此外，中航锂电池虽然产品销往世界20多个国家和地区，但他们赢得了在许多细分市场中排名第一，并与跨国政府合作。
例如，欧洲高端游艇备用电源市场排名第一，市场份额超过80％。
印度在动力电池领域排名第一。
法国政府公交车项目是批量生产和交付的；日本的公共项目进展顺利。